YAMAHA UF-28 Продажа подержанных Motor Boats в Японии

Внешний вид
Пушка была чистой. Корпус был частично окрашен. На поверхности стеклопластика есть несколько волосяных трещин, но они не вызывают беспокойства, так как являются возрастными и не влияют на прочность поверхности. По сравнению с аналогичными лодками, состояние лучше.
Передняя палуба
Поверхность была выпотрошена, а носовой поручень выпотрошен. Она окрашена в серый цвет, поэтому выглядит хорошо. Якорная лебедка работает нормально. Установлен прожектор, который можно перемещать с помощью дистанционного управления из кокпита. Мостик

Мостик был перекрашен и выглядит круто, немного отличаясь от оригинального дизайна. Арка радара также была отрегулирована по высоте и переделана. Конопатка вокруг окон была заменена. Поручни с обеих сторон были удалены, так как в их основании была ржавчина. Отверстия были заделаны шпаклевкой и выровнены перед покраской. Дворники и навигационные огни в порядке, тент широкий. Тент широкий и жесткий.
Кормовая палуба
Она также была перекрашена в серый цвет и выглядит хорошо. Поверхность неровная. Здесь также установлена якорная лебедка. Она работает нормально. В аквариуме отремонтирован люк и заменена уплотнительная резина. Для удобства слива воды имеется насос.
Кокпит
Раздвижные двери открываются и закрываются нормально, запираются на ключ; светодиодные лампы, похоже, новые и были установлены совсем недавно. Две станции расположены под удобным углом. Рыбопоисковый прибор GPS новый и только что установлен. Панель была переделана, а радар JRC просто установлен. Похоже, что во время сильного дождя из потолочного люка течет. Черное рулевое колесо Malor заменено на оригинальное. Дворники, омыватели и клаксон в порядке.
Каюта Электрический морской туалет.
С дверью в каюту. Небольшие пятна и плесень на стенах, но для своего возраста чистые. Коврики на подушках были заново покрыты и чистые. Электрический туалет работает нормально. юридическое оборудование в порядке.
Yamaha SX420KS (6TB) мощностью 180 л.с.
Недавно были заменены моторное масло и фильтр. Наработка составляет 5037 часов. Для своего возраста он достаточно хорошо управляется. По отзывам, он находится в хорошем рабочем состоянии.
Привод вверх и вниз работает нормально.
Только что был разобран, очищен фильтр и заменено трансмиссионное масло.