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YANMAR DE34 日本の中古Motor Boats販売

590万円 (≈1,813,300 MUR) (≈169,050 MYR) (≈39,650 USD) (≈610,000 MVR) (≈51,250 SGD) (≈581,600 SCR) (≈651,735,250 IDR) (≈2,292,050 PHP) (≈311,000 HKD) (≈1,607,550 TRY) (≈34,550 EUR) (≈55,119,250 KRW) (≈11,971,550 LKR) (≈67,000 NZD) (≈3,203,600 рублей) (≈61,400 AUD)

  • directions_boatNo:  87064
  • place熊本県
  • eventJune 18, 2025, 23:56 Pm (12ヶ月前に掲載)
  • photo_camera80
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  • 登録番号 : 87064
  • 年 : 1997
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : DE34
  • サイズ(フィート) : 34
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 6CHK-DT
  • 馬力(hp) : 190
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 11557
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 9.54
  • 全幅(m) : 2.43
魚探レーダーデッキライトスパンカーオーニングアンカーウィンチイケスシーアンカー電動リール電源集魚灯マリントイレ(電動式)
外観
全体的にガッチリとしています。 バウにはコツコツ当たったFRPのカケや傷、ハルの色あせ感、ガンネルにも擦り傷などがあります。しかしながら大きなダメージはありませんので使用するには問題なしです。
フロントデッキ
ガッチリとしたフラットなデッキです。 保管場所のポールにかんざしが引っかからないように両サイドをカットされてます。 電動リールの電源は両サイドに2個ずつあります。 生け簀、物入は普通に使用可能です。
アフトデッキ スパンカー
フラットでガッチリとしたデッキです。ここにも生け簀が1室あります。 電動リールの電源は3個セットされてます。アンカーローラーの動作はOK。 スパンカーは倉庫に保管されていますので、必要でしたらお付けされます。 舵シリンダーは交換された経験があるのか、綺麗でした。
ブリッジ/サイドデッキ/個室トイレ
スライド窓は交換されていますから綺麗です。回転窓は動作OK。正面と横のアクリル窓には経年劣化があります。 集魚灯スタンドはボルトを外せば前に倒せます。サーチライトは不動です。 アンカーローラーはボルトで補強されてます。動作はOK。 ブルワークは低めです。その上にはハンドレールをガッチリとセットしてます。 オーニングは竿を立てても釣りの邪魔にならないサイズです。テントにはカビ汚れがあります。 個室トイレは設置されて数年しかたっていませんので綺麗です。
コックピット
フルノ魚探、コーデンレーダーがセットされています。無線機とホンデックスGPS魚探は付随しません取り外します。 アワーメーターは11557時間です。 天井のハッチのストッパーは外れてますが開閉はできます。
キャビン
大人2名が横になれるスペースです。配線も綺麗にまとめてあり、スッキリと使用されています。
低燃費ヤンマー6CHK-DT 最大200馬力 発電機7KW
連続で走ったとしても1時間当たり20L位とかなりの低燃費です。 40分位のポイントへ釣行して、エンジンかけっぱなしで4時間位釣りをして帰ってきても50リッター位しか喰わないそうです。 MAXは23ノット。巡航は1900回転で約18ノット。 発電機7KWは2024年に新品取り付けられたそうです。 最近はビルジポンプ、インペラ、その他ホース類、ベルト、亜鉛を交換。 メインバッテリー2個は2023年8月に交換されています。

配送費見積もり

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YANMAR DE34

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 590万円 (1,813,300 MUR) (169,050 MYR) (39,650 USD) (610,000 MVR) (51,250 SGD) (581,600 SCR) (651,735,250 IDR) (2,292,050 PHP) (311,000 HKD) (1,607,550 TRY) (34,550 EUR) (55,119,250 KRW) (11,971,550 LKR) (67,000 NZD) (3,203,600 рублей) (61,400 AUD)
配送費 : 17万円 (52,250 MUR) (4,900 MYR) (1,150 USD) (17,600 MVR) (1,500 SGD) (16,800 SCR) (18,778,850 IDR) (66,050 PHP) (9,000 HKD) (46,350 TRY) (1,000 EUR) (1,588,200 KRW) (344,950 LKR) (1,950 NZD) (92,350 рублей) (1,800 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
海上運賃 : 418万円 (1,284,700 MUR) (119,750 MYR) (28,100 USD) (432,200 MVR) (36,350 SGD) (412,050 SCR) (461,737,850 IDR) (1,623,850 PHP) (220,350 HKD) (1,138,900 TRY) (24,450 EUR) (39,050,600 KRW) (8,481,550 LKR) (47,500 NZD) (2,269,700 рублей) (43,500 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 1075万円 (3,303,900 MUR) (308,000 MYR) (72,200 USD) (1,111,400 MVR) (93,400 SGD) (1,059,700 SCR) (1,187,483,700 IDR) (4,176,150 PHP) (566,600 HKD) (2,928,950 TRY) (62,900 EUR) (100,429,100 KRW) (21,812,500 LKR) (122,100 NZD) (5,837,050 рублей) (111,850 AUD) 11,018,750 円 (3,386,500 MUR) (315,700 MYR) (74,000 USD) (1,139,200 MVR) (95,700 SGD) (1,086,200 SCR) (1,217,170,800 IDR) (4,280,550 PHP) (580,750 HKD) (3,002,200 TRY) (64,450 EUR) (102,939,850 KRW) (22,357,850 LKR) (125,150 NZD) (5,982,950 рублей) (114,650 AUD)

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