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ETO SHIPYARD 51
地場造船 江藤造船 (ソルトシェーカー51) (サイズ:51FT) 地場造船 江藤造船 (ソルトシェーカー51) (サイズ:51FT)
19,800,000 JPY (≈6,085,300 MUR) (≈567,250 MYR) (≈132,950 USD) (≈2,047,050 MVR) (≈172,000 SGD) (≈1,951,850 SCR) (≈2,187,179,300 IDR) (≈7,691,900 PHP) (≈1,043,550 HKD) (≈5,394,700 TRY) (≈115,800 EUR) (≈184,976,400 KRW) (≈40,175,600 LKR) (≈224,850 NZD) (≈10,751,000 рублей) (≈206,000 AUD)
  • Registration Year : 1997
  • Size (ft) : 75
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : MTU
  • Engine Model : 8V183TE93
  • Strokes : 4
  • Horsepower (hp) : 697
  • Number of Engines : 2
  • Condition : Engine(s) Operational
  • Beam (m) : 4.33
  • Hull Material : FIBERGLASS (FRP)
 1997年(平成9年)4月新造進水の江藤造船、アルミ艇シリーズ、ソルトンシェーカー51です。  オフショアフィッシングに特化したお馴染みのモデル。  軽量化されたアルミハルは滑走性能が高く安定性も良いとのことです。 取材時は係留状態でしたが、エンジンも問題なさそうで、一発始動、補機も問題なさそうです。 2機掛けのエンジンは力強く、確かに外洋に出ても心配ないような速力が出ておりました。船底掃除をするとまだ上がると思います。  記載の巡航速度、燃料タンクの容量等はオーナー様の記憶頼りで、空から補充したことがあまりないので当てにしないでくださいとのこと。  メンテナンスはオーナー様ご自身が定期的にされてるようで、船体等に大きな損傷もなく、デッキもキレイでした。内装もキレイにされており、不具合は認めませんでした。オフショアフィッシング向けの作りで、機能的だと思います。 すべての機器チェックは行なっておりませんので、実際に試乗、見学していただきご確認ください。